Barriere Automatiche

FAAC nasce con l’oleodinamico, impiegando motori a corrente alternata (230Vac). In questo caso, il passaggio della corrente crea un campo magnetico rotante all’interno dello statore che fa girare l'albero e il rotore.

Nei sistemi monofase, viene inserito un condensatore tra le due bobine dello statore. Questi motori sono dotati di protezione termica integrata, che in caso di sovraccarico interrompe l’alimentazione per garantire la massima sicurezza.

Nonostante l’evoluzione tecnologica e l’introduzione di motori a corrente continua, i motori a corrente alternata sono ancora oggi molto usati per la loro affidabilità e le loro prestazioni consolidate.

I motori a corrente continua sono composti da un rotore alimentato tramite un collettore a spazzole e da uno statore che genera un campo magnetico fisso.

Anche se non dispongono di una protezione termica fisica sul motore, i nostri dispositivi sono dotati di una protezione termica elettronica che garantisce un funzionamento sicuro e affidabile.

Regolando la tensione di alimentazione e l’intensità della corrente, è possibile modificare con precisione sia la velocità che la coppia del motore.

I motori DC offrono numerosi vantaggi: controllo preciso di forza e velocità, rampe di accelerazione e decelerazione molto fluide, alta efficienza e batteria di backup in caso di power failure.

I motori brushless ("senza spazzole") rappresentano l'evoluzione della tecnologia nei sistemi di automazione.

Rispetto ai tradizionali motori a spazzole, questi motori elettrici a corrente continua non richiedono contatti elettrici striscianti sull’albero del rotore per funzionare. È la scheda elettronica che gestisce questa funzione.

Inoltre, i motori DC brushless producono meno calore, sono perfetti per utilizzi intensivi e hanno dimensioni più compatte a parità di prestazioni.